Uzun süredir zirveyi kimseye bırakmayan modeller, Mart ayındaki güncellemelerle yerini yeni rakiplere bıraktı. Şu an Türkiye pazarında 1.2 milyon TL bandına kadar çekilen birkaç “son kale” kalmış durumda.
Şehir içi kullanımın vazgeçilmezi i10, Mart 2026 itibarıyla listenin en başında yer alıyor.
Başlangıç Fiyatı: Yaklaşık 1.203.000 TL
Neden Alınır? Park sorunu yaşatmayan boyutları ve düşük yakıt tüketimiyle tam bir “ekonomi dostu”.
B segmentinde rekabet kızışıyor. Özellikle Opel Corsa’nın giriş seviyesi paketindeki kampanyalı fiyatı, onu en ulaşılabilir modellerden biri yaptı.
Opel Corsa: Kampanyalı fiyatıyla 1.290.000 TL seviyelerinden başlıyor.
Dacia Sandero: Geniş iç hacmiyle bilinen model, 1.299.000 TL bandında seyrediyor.
Listeye hızlı bir giriş yapan Picanto, özellikle otomatik vites arayanların ilk durağı olmaya devam ediyor.
Başlangıç Fiyatı: 1.335.000 TL (Mart ayı güncel liste fiyatı).
Eğer bütçenizi 1.4 – 1.5 milyon TL bandına kadar esnetebiliyorsanız, seçenekleriniz bir anda artıyor:
Fiat Egea Sedan: Türkiye’nin “milli” arabası, Mart ayı itibarıyla 1.409.900 TL civarında.
Hyundai i20: Yerli üretim avantajıyla 1.425.000 TL fiyat etiketiyle raflarda.
Elektrikli Sürpriz: Citroen e-C3, 1.468.000 TL ile “en ucuz elektrikli” unvanına göz dikmiş durumda.
Editörün Notu: Bayilerdeki stok durumuna göre “liste fiyatı” ile “anahtar teslim fiyatı” arasında küçük farklar olabilir. Gitmeden önce telefonla stok teyidi almanızda fayda var.
